集运输、仓储业务于一体的综合性专业上海物流公司
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    上海到北京物流公司选上海元杰物流有限公司
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    智能化集装箱电子标签的应用
    集装箱是国际物流的主要运输装备,国际货运的90%通过集装箱运输完成,每年超过3000万TEU重箱在全球流通。2005年,中国内地的集装箱吞吐量为7564万TEU,中国香港的集装箱吞吐量为1900万TEU。而对如此大规模、国际性的货物流通载体--集装箱的供应链管理、信息收集、跟踪监控仍然通过手工完成,实时且准确的数据仅65%。对集装箱的检查在国际反恐行动中十分重要,而目前每年只有5%的集装箱经过海关检查。一套有效的、具有防止集装箱非法打开的、通过RFID技术自动读取集装箱状态的智能化集装箱,对于海关货物检查和国际反恐来说意义重大。国际货运安全组织(ICSC)对全球100家**进口和出口商就*关心的问题展开调查,结果显示,集装箱安全问题居首位。发达国家已经开展了智能安全集装箱等一系列的研究与开发工作。自"9.11"事件以后,美国政府对国土安全进行了全面评估,认为陆路和海路运输是*薄弱的环节。据美国国土安全部的评估,一个集装箱在港口爆炸所引起的损失约70亿美元,同时将造成6万个集装箱积压港口,港口大约需要2个月才能恢复正常。今年5月,美国众议院和参议院分别通过了《安全港口法案》和《海上安全绿色通道法案》,全球进入美国的集装箱2007年时要求50%使用智能化集装箱,2009年达到90%。智能化集装箱的典型应用集装箱号码是集装箱**的身份。作为产品,自集装箱离开生产线到客户手中,须经过运输、暂存等环节,需要采集箱号信息达7次之多。作为物流载货的工具,集装箱要经过客户、港口、码头、堆场、物流中心、拼箱仓库、陆运、船运等环节,进行数十次的箱号信息采集。因此,箱号信息的采集手段对物流效率的提高有着极其重要的作用。目前,在集装箱流转过程中,箱号自动采集一种是采用视频和图像识别技术,另一种是采用射频识别技术(RFID)。相比之下,前者设备多、对安装位置和安装方式有很高的要求,适合卡口等固定、静止场合使用,不适用集装箱吊装设备和查验场所。后者克服了光线、风、雪、雾、污损等因素对识别效率的影响,具有存储信息量大、识读速度快、识别率高、信息采集方便、适用场合广、应用方便等优点,是今后发展的主要方向。配备电子箱号标签的智能化集装箱,是实施物流信息化、自动化的基础。
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    燃油税到底是什么税?
    燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。
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    物流知识名词解释大杂烩
    采购员采购员是指在企业中,专门负责购买各种生产资料的办公人员。采购员职位概要:完成采购招投标工作,搜集采购物资有关信息,为上级采购决策提供依据。编辑推荐采购知识采购管理步骤国内采购作业流程采购风险的避免指南采购流程简述.....危险品发送流程中知识介绍发送方,接收方:进口:挂靠港船舶代理-码头,港监出口:理货-装货港船舶代理-下一挂港船舶代理功能:本报文相当于危险品清单的功能。一个报文仅包括一个航次装运的危险品货物信息,详细说明所托运的危险品货物的UN编号、危险品等级、包装件数、重量以及....散杂货区别散货在集装箱出现以前,所有的干杂货在海运时,都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的,而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石,煤炭,粮食,化肥,钢材等,大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的....通关检验、检疫证书的缮制知识近年来因各国日益关注环境保护、人类和动植物安全,对出入境的运输工具、人员和物品等都会根据本国法律、国际准则、合同或信用证提出依法检验、检疫后出证的具体要求,有资格签发这类证书的有政府检验机构(我国的AQSIQ等)、非官方检验机构报关所需要的资料报关所需要的资料:已盖好订舱章、进场章、申报章的排载单第6、7、8联;报关委托书;发票、装箱清单;出口收汇核销单;国家规定的其它单证(根据需要)如:出口货物通关单、许可证等等。编辑推荐:报关的基本知识报关流程......什么叫做抽单?解一:抽单在空运进口中出现,就是到货代那里(发货人指定的货代)去抽取正本的运单,发票,箱单,包装证明等单证用以报关。海运叫换单。解二:空运进口的报关资料是随货物一起进来的,把这些资料从航空公司取出来叫抽单。抽单时需要你在空运提单上敲上收货人公章或.....)班机运输班机运输班机运输(ScheduledAirline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。编辑推荐:班机运输相关知识.....集装箱空箱出场的三种情况集装箱空箱通过检查口出场主要有下述三种:门到门提空箱,主要是出口载货用空箱的提运。单提空箱,是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场(CY)。因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。  补偿贸易补偿贸易是指国外厂商提供或利用国外进出口信贷进口生产技术和设备,有我方企业进行生产,以返销其产品的方式分期偿还对方技术、设备价款或信贷本息的贸易方式。编辑推荐:补偿贸易的概念、特点及形式补偿贸易如何向海关办理登记备案手续
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    物流公司发货流程
     1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更**的利用物流公司手头的资源。 4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
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    什么是绿色物流?
    日本物流成本计算的权威西泽修先生曾提出了“物流成本冰山”说,其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握,提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,实际上海水中的冰山才是物流费用的主体部分。物流成本“冰山”理论也同样揭示企业物流结构的不合理对社会造成的成本,这个成本就是环境污染。任何形式的环境污染都根源于物质的不适当流动,且流动的量达到了一定规模就超过了环境的负载能力。因此企业在进行物流管理时不能不考虑由此产生的环境污染而形成的巨大的社会成本。2.企业物流活动中存在的非绿色因素现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。输送过程的非绿色因素主要表现为两个方面:一方面,交通工具本身产生了较为严重的环境污染;另一方面,输送的商品也有可能对环境造成损害。如石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染,这样的污染常常是致命的,并且在很长时期内都无法恢复常态。保管过程中的非绿色因素主要有两个方面:一是商品保管中心必须用一些化学方法对之进行养护,如喷洒杀虫、菌剂,对周边生态环境会造成污染;另一方面,一些商品,如易燃、易爆、化学危险品,由于保管不当,爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。流通加工对环境也有非绿色影响因素,表现为加工中资源的浪费或过度消耗,加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。包装过程中的非绿色因素主要表现在两个方面:一方面是包装材料的环境污染;另一方面是过度的包装或重复的包装,造成资源的浪费,不利于可持续发展,同时也无益于生态经济效益。装卸过程中的非绿色因素有:装卸不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃,废弃物还有可能对环境造成污染。可见,现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。21世纪,人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺的三大危机,绿色物流将备受关注。
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    第三方物流公司的发展趋势
    (1)第三方物流产生是社会分工的结果,在(Out-souring)等新型管理理念的影响下,各企业为增强市场竞争力,而将企业的资金、人力、物力投入到其核心业务上去,寻求社会化分工协作带来的效率和效益的*大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来,其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责,可降低物流成本,完善物流活动的服务功能。(2)第三方物流的产生是新型管理理念的要求进入90年代后,信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化,推动着管理技术和思想的迅速更新,由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念,既增加了物流活动的复杂性,又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反应等更高的要求,使一般企业很难承担此类业务,由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作(资源配置)不断变化的要求,另一方面实现了进出物流的整合,提高了物流服务质量,加强了对供应链的全面控制和协调,促进供应链达到整体*佳性。(3)改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。(4)物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济自由化和贸易全球化的发展,物流领域的政策不断放宽,同时也导致物流企业自身竞争的激化,物流企业不断地拓展服务内涵和外延,从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念出现的历史基础。在过去几十年中,物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。从本质上说,企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个因素决定,其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用,而这三个因素都分别直接受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业、供应商、顾客、贸易和物流公司进行重新分工,介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。第三方物流给供应链各参与者带来了很多好处和方便,因而受到了极大的欢迎,市场潜力巨大,必将成为下一世纪物流业的主流。
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    什么是第三方物流?
    第三方物流(third partylogistics)的概念源自于管理学中的(out-souring)意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将(Out-souring)引人物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议*优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。
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    危险品运输特点
    危险品一般都是工业原料或产品,以其特殊的物理、化学性能,在接触和处理过程中必须遵守相应的规则,以免发生事故,造成灾害,其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作,主要特点为:1.品类繁多,性质各异按照危险货物的危险性,《危险货物分类与品名编号》(GB6944-2005)将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物,《危险货物品名表》(GB12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品,其物理和化学性质差异很大。2.危险性大危险货物作为一种特殊品类,在道路运输中具有很大的危险性,容易造成人员伤亡和财产损失。危险品运输事故造成的危害极大,如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,驾驶员和押运员在报案后逃匿,延误抢险疏散时机,造成28人死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元。在9类危险货物中,每一类都具有自己独特的危险性,对外界条件有着严格的要求。3.运输管理方面的相关规章、规定多危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分,除要遵守道路货物运输共同的规章,如《*******道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外,还要遵守许多特殊规定,包括:(1)联合国相关规定《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。(2)道路危险货物运输的国家标准《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)、《危险货物品名表》(GB12268-2005)、《危险货物包装标志》(GB190-90)《危险货物运输保障通用技术条件》(GB12463-90)、《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《汽车运输液态危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564-2001)、《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92)、《包装储运图示标志》(GB191-2000)、《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)等。(3)道路危险货物运输行业标准《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》(JT0017-88)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)、《汽车运输企业行业安全管理标准》(JT/T3144-91)、《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198-2004)、《汽车导静电橡胶拖地带》(JT230-95)、《剧毒化学品目录》(公告2003年第2号)、《爆破器材运输车辆安全技术条件》(科工爆[2001]156号)、《运油车、加油车技术条件》(QC/T653-2000)等。
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